Abschlussarbeit: Modellbasierte Entwicklung der Regelungssoftware eines DC/DC Wandlers für Fahrzeug Ladestationen
Um die Ladeinfrastruktur in Fahrzeugen reduzieren zu können, werden in Zukunft Fahrzeuge auch im Privatbereich nicht mehr mit Wechselstrom (AC) sondern mit Gleichstrom (DC) Ladestationen geladen.  Diese DC Ladestation unterliegen verschiedenen Normativen Anforderungen, welche unter anderen einen Power-Faktor-Korrektor und eine galvanische Trennung erfordern. Des Weiteren wird für die Ladung der Fahrzeug Batterie eine steuerbare Ausgangsgleichspannung sowie ein steuerbarer Ausgangsgleichstrom gefordert. Dadurch ist sowohl eine AC/DC Wandlung als auch eine DC/DC Wandlung in einer DC Ladestation nötig. Eine Herausforderung der DC/DC Wandlung ist die Reduzierung der Baugröße als auch der Verlustleistung der DC/DC Wandlung über den gesamten Betriebsbereich durch eine geeignete Regelung der DC/DC Wandlung.
 
Ihre Aufgaben:
  • Aufbau einer DC/DC Wandler Simulation mit MatLab/Simulink
  • Simulation der Regelung des DC/DC Wandlers mit MatLab/Simulink
  • Erzeugen der Regelungssoftware aus dem MatLab/Simulink Modell mittels Targetlink
  • Erprobung der Regelungssoftware auf einem DC/DC Wandler Evaluations-System

Schwerpunkte:
  • Regelungstechnik (Feldorientierte Regelung)
  • Leistungselektronik
  • Rapid-Prototyping
  • Fahrzeugladetechnik

Dieses Thema kann ab sofort für die Dauer von ca. 3-6 Monaten bearbeitet werden.

Standort: 69168 Wiesloch

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